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  • AEVC-4-5-A-P費(fèi)斯托festo氣缸AEVC-6-10-P-A國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨
    AEVC-4-5-A-P費(fèi)斯托festo氣缸AEVC-6-10-P-A國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨 費(fèi)斯托festo氣缸AEVC-6-10-P-A國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨 費(fèi)斯托festo氣缸在汽油機(jī)氣缸壓力檢查步驟: (1)預(yù)熱并停止發(fā)動(dòng)機(jī)。 (2)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。
    01

    更新日期

    2023-07-19
    02

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  • DSBC-32-100-PPVA-N3*型號(hào)費(fèi)斯托/festo氣缸鐵力市優(yōu)勢(shì)經(jīng)銷
    DSBC-32-100-PPVA-N3*型號(hào)費(fèi)斯托/festo氣缸鐵力市優(yōu)勢(shì)經(jīng)銷 *型號(hào)費(fèi)斯托/festo氣缸鐵力市優(yōu)勢(shì)經(jīng)銷 festo氣缸和氣門各代表意思說(shuō)明: festo氣缸是指=發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓筒形空室,里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,某些特殊型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的類似的、但非圓筒形的部分。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 DSBC-32-100-D3-PPSA-N3
    01

    更新日期

    2021-07-21
    02

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  • ADN-12-15-A-P-A德國(guó)FESTO氣缸,牡丹江市費(fèi)斯托原裝出售
    ADN-12-15-A-P-A德國(guó)FESTO氣缸,牡丹江市費(fèi)斯托原裝出售 德國(guó)FESTO氣缸,牡丹江市費(fèi)斯托原裝出售? FESTO氣缸蓋與FESTO氣缸墊介紹: FESTO氣缸蓋主要用來(lái)密封FESTO氣缸上部,構(gòu)成燃燒室,并作為凸輪軸、搖臂或挺柱及進(jìn)、排氣歧管的支撐。FESTO氣缸體一般采用鋁合金或鑄鐵材料。FESTO氣缸蓋內(nèi)還安裝有氣門組件,并設(shè)有噴油器(直噴發(fā)動(dòng)機(jī))、火花塞安裝位置。 ADN-12-20-I-P-A 536214 ADN-12-25-A-P-A
    01

    更新日期

    2021-07-14
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  • EB-145-60行程短FESTO費(fèi)斯托氣缸無(wú)需保養(yǎng)EB系列
    EB-145-60行程短FESTO費(fèi)斯托氣缸無(wú)需保養(yǎng)EB系列 行程短FESTO費(fèi)斯托氣缸無(wú)需保養(yǎng)EB系列 關(guān)于FESTO費(fèi)斯托氣缸描述: FESTO費(fèi)斯托氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、FESTO費(fèi)斯托氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適。
    01

    更新日期

    2021-06-30
    02

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  • EGZ-10-10插裝式FESTO費(fèi)斯托氣缸尺寸緊湊EGZ系列
    EGZ-10-10插裝式FESTO費(fèi)斯托氣缸尺寸緊湊EGZ系列 插裝式FESTO費(fèi)斯托氣缸尺寸緊湊EGZ系列 關(guān)于FESTO費(fèi)斯托氣缸描述: FESTO費(fèi)斯托氣缸螺栓一般是從中間到兩邊固定在緊固上,是由在最大或最大變形處處的下垂緊固,所以將最大的間隙變形轉(zhuǎn)移到氣缸的自由端之前,間隙逐漸消失。 插裝式氣缸 EGZ-10-15 插裝式氣缸 EGZ-16-5
    01

    更新日期

    2021-06-30
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  • DSBC-32-25-D3-PPVA-N3標(biāo)準(zhǔn)FESTO氣缸單件起接費(fèi)斯托DSBC系列
    DSBC-32-25-D3-PPVA-N3標(biāo)準(zhǔn)FESTO氣缸單件起接費(fèi)斯托DSBC系列 標(biāo)準(zhǔn)FESTO氣缸單件起接費(fèi)斯托DSBC系列 東莞市電子有限公司關(guān)于FESTO氣缸描述: FESTO氣缸震動(dòng)非常厲害。在伸縮時(shí)候能夠清晰聽見閥體敲打閥壁的聲音,而且敲打力度非常大,甚至有閥體被敲打過(guò)猛而損壞。
    01

    更新日期

    2021-06-16
    02

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  • HYCB40R-100HYC系列smc基本型氣缸檢測(cè)壓力方法
    HYCB40R-100HYC系列smc基本型氣缸檢測(cè)壓力方法 HYC系列smc基本型氣缸檢測(cè)壓力方法 HYC系列smc基本型氣缸描述: 氣缸在使用過(guò)程中,由于磨損、燒蝕、膠結(jié)、積碳等原因,導(dǎo)致氣缸活塞組技術(shù)狀況惡化,造成氣缸密封性差,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降,經(jīng)濟(jì)下降。氣缸壓縮壓力試驗(yàn)是檢查活塞環(huán)、氣門和燃燒室的密封質(zhì)量。
    01

    更新日期

    2021-04-08
    02

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  • ADN-20-10-A-P-AFESTO緊湊型氣缸ADN系列型號(hào)以及功能
    ADN-20-10-A-P-AFESTO緊湊型氣缸ADN系列型號(hào)以及功能 FESTO緊湊型氣缸ADN系列型號(hào)以及功能 FESTO緊湊型氣缸處于高溫狀態(tài)時(shí),不要突然加人冷水。若行車中發(fā)現(xiàn)FESTO緊湊型氣缸缺水,待FESTO緊湊型氣缸溫度降低后再補(bǔ)充冷卻水,防止因缸體與水溫差過(guò)大而炸裂;在起動(dòng)FESTO緊湊型氣缸前,應(yīng)加足冷卻水,以免缺水起動(dòng)或溫度升高后再加冷水。水套中的水垢應(yīng)及時(shí)清除。
    01

    更新日期

    2021-02-04
    02

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