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日本SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸庫(kù)存多報(bào)價(jià)快介紹
2022-05-26可以通過(guò)多平臺(tái)來(lái)提高SMC過(guò)濾器的銷(xiāo)量
2021-03-18產(chǎn)品中心/ PRODUCTS
簡(jiǎn)要描述:日本SMC氣缸CS2系列原裝日本SMC氣缸在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,求購(gòu)微型液壓缸客戶(hù)不斷增多,日本SMC氣缸生產(chǎn)廠(chǎng)家也隨之上升,環(huán)球液壓氣動(dòng)制造有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的微型液壓缸、輕型液壓缸生產(chǎn)廠(chǎng)家,現(xiàn)向您介紹一下我公司生產(chǎn)的微型液壓缸
SMC擺動(dòng)氣缸維護(hù)方法:1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?,F(xiàn)象,動(dòng)作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化,氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形,各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生。2、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油,不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。4、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。SMC擺動(dòng)氣缸安裝形式:根據(jù)氣缸的安裝件形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。 1、氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2、氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 3、在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開(kāi)始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開(kāi)大,直到調(diào)到滿(mǎn)意的緩沖效果。 5、不使用滿(mǎn)意行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
日本SMC氣缸CS2系列原裝
日本SMC氣缸在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,求購(gòu)微型液壓缸客戶(hù)不斷增多,日本SMC氣缸生產(chǎn)廠(chǎng)家也隨之上升,環(huán)球液壓氣動(dòng)制造有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的微型液壓缸、輕型液壓缸生產(chǎn)廠(chǎng)家,現(xiàn)向您介紹一下我公司生產(chǎn)的微型液壓缸
SMC氣缸在進(jìn)行選擇的過(guò)程中要是其缸徑選小了,這樣設(shè)備的輸出力是不夠的,氣缸不能正常工作,但是缸徑要是過(guò)大,這樣不僅會(huì)使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高,同時(shí)耗氣量的增大,造成其能源的浪費(fèi)SMC氣缸在工作的過(guò)程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要超過(guò)其允許值,在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作和使用壽命,在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施,這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。SMC氣缸在運(yùn)行過(guò)程中比正常使用的緩慢慢,導(dǎo)致這種情況有很多因素。產(chǎn)品在使用過(guò)程中需要側(cè)量其主系統(tǒng)的壓力,然后檢查其壓力系統(tǒng)與初始設(shè)置是否一致。SMC氣缸要是拆下上時(shí)間不使用,需要注意其產(chǎn)品表面防銹,設(shè)備的進(jìn)排氣口需要加防塵堵塞帽,由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高,請(qǐng)不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。
氣缸端蓋采用的壓鑄工藝,氣缸缸筒采用高品質(zhì)的鋁合金精拉管,內(nèi)表面經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)級(jí)氧化處理,SMC氣缸的活塞桿表面采用預(yù)先滾壓硬化處理,經(jīng)電鍍硬鉻、精磨,有良好的防銹、耐磨等特性,密封件結(jié)構(gòu),品質(zhì)優(yōu)良,SMC氣缸DSBC,可在無(wú)供油情況下正常工作,氣缸始動(dòng)壓力低,壽命長(zhǎng).氣缸前后端蓋均帶備用通氣螺口,便于用戶(hù)安裝方向選擇。
日本SMC氣缸CS2系列原裝
CS1A2-U1F01-120
CS1A2-U1F02S250
CS1A2-U1F03-750
CS1A2-U1F04-900
CS1A2-U1F051000
CS1A2-U1G04-140
CS1A2-U1G041400
CS1A2-U1G06-800
CS1A2-U1G071500
CS1A2-U1H03-40
CS1A2-U1H04-100
CS1A2-U1H05-150
CS1A2-U1H06-125
CS1A2-U1H07-150
CS1A2-U1H09-125
CS1A2-U1H11-150
CS1A2-U1I01-750
CS1A2U1I02S1600
CS1A2-U1I03-60
CS1A2-U1I04-100
CS1A2-U1J01S-80
CS1A2-U1J03-160
CS1A2-U1J041100
CS1A2-U1J06-475
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